GT-730F/Lに蓄積されたログをツール(SkyTraq)で取り出し、コンバートをかけたデータは経度緯度ともに、Google Mapで扱いやすい形に変換されるが、ハイパーターミナルや、それに該当するもので、ロガーから吐き出されるデータをみるとNMEA形式データになっており、リアルタイムに経度、緯度を取得し、Google Mapに表示させようものなら、わけのわからない位置にマッピングされてしまう。

実は、NMEA形式から得られる、経度、緯度はDMM(度分分)形式でこれをGoogle Mapにでも利用できるようにするには、Degree形式に変換してやらなければなりません。従って、以下にその方法を記載いたします。

NMEA形式データから得られる経度緯度成分のみ抽出すると、東京駅ならば以下のようになります。

3540.8581,N,13945.9603,E

正直最初みたときなにやらわかりませんでした、区切りも中途半端だし、一見、DMMでなくDMS(度分秒)表記にも見えました。
ちなみに、Nは北緯、Eは東経を表しています。ここも変換では重要になります。

こいつをDegree形式に変換します。
変換するには、度 + 分/60 + 分/60をしてやればいいだけです。よって、

35 + 40/60 + 0.8581/60,N,139 + 45/60 + 0.9603/60,E

この計算をすると、

35.680969,N,139.766006,E

のような感じになります。

さて最終仕上げです、Degreeの場合は北緯か南緯か、東経か西経かは一般的に、頭にマイナスをつけるかそうでないかで表します。マイナスになるのは、南緯と西経のみですので今回はどちらもマイナスをつけません。

よって、

35.680969,139.766006

が最終的な解になります。

尚、今後、GPSの世界を歩むためには、緯度、経度は非常に基本となるところですので、以下のように整理して覚えておくといいかと思います。

北緯	N		0°- 90°	東経	E		0°- 180°
北緯	N		0°- 90°	西経	W	-	0°- 180°
南緯	S	-	0°- 90°	東経	E		0°- 180°
南緯	S	-	0°- 90°	西経	W	-	0°- 180°

緯度と経度の組み合わせは当然といえば当然ですが、上記のパターンしかなく、緯度は0° - 90°、経度は0° - 180°の範囲であることがポイントです。

何でもそうですが整理しているとわかりやすいですね。

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